نقطة بيع KINGBOLEN ECT300:
1. 【اختبار دائرة السيارات العملي】كينغبولين ECT300 يمكنه بسرعة اكتشاف الدوائر القصيرة والأسلاك المقطوعة في مكونات النظام الكهربائي للمركبة. يتميز بتعدد الوظائف، بما في ذلك اختبار الجهد/تفعيل المكونات (مثل تفعيل المصابيح الأمامية، المراوح، إلخ)/اختبار الاستمرارية/كشف التأريض/التتبع والدوائر القصيرة/كشف الأقطاب الموجبة والسالبة/ واكتشاف الدايود.
2.【تصميم مزدوج بإضاءة LED】 تصميم عملي للغاية، يعمل بواسطة بطارية السيارة، وتضمن أضواء LED الساطعة الرؤية في الأماكن الضيقة، مما يكون مفيدًا جدًا عند العمل تحت لوحة القيادة. يمكنه بسرعة التحقق من الطاقة، والتأريض، والتوصيل في أي دائرة كهربائية. يمكن لأضواء LED أن تُظهر بسهولة ما إذا كان هناك جهد كهربائي موجود. إذا كنت تقوم بأي نوع من الأعمال الكهربائية للسيارات، فإن جهاز اختبار الدوائر KINGBOLEN ECT200 ضروري ويمكن أن يوفر لك الكثير من الوقت والجهد.
3.[تصميم المسبار] تصميم عملي للغاية ومصنوع بشكل جيد، المسبار حاد جدًا ويمكنه اختراق طبقات العزل أو المرور فوق الموصلات المنزلقة، وتحديد دبابيس أسلاك المنسوجات، وإدخال موصلات المركبات الأصغر حجمًا من 2 مم إلى 4 مم بدقة.
4. 【مزود بكابل بطول 32 قدمًا】تصميم عملي للغاية، يغطي الجزء الأمامي والخلفي من المركبة، وهو مناسب للاستخدام لمسافات طويلة ويمكنه بسهولة اختبار النظام الكهربائي بالكامل للمركبة.
5. 【اختبار تفعيل المكونات واستمرارية العمل】 يمكن استخدام وظيفة التفعيل لتفعيل مكونات مثل مضخة الوقود الابتدائية، صمام الملف اللولبي، المنفاخ، مروحة التبريد، المصابيح الأمامية، وغيرها. باستخدام أطراف المجسات وأسلاك التأريض المساعدة، يمكن إجراء اختبار الاستمرارية على الأسلاك والمكونات التي تم فصلها عن النظام الكهربائي للمركبة. إذا اجتاز اختبار الاستمرارية، ستضيء لمبة العرض Green.
6. 【اختبار الأرض واختبار ضوء المقطورة 】 استخدم المسبار للتلامس مع الطرف السالب للمكون. عند اجتياز اختبار التأريض، ستضيء الضوء الأخضر. باستخدام مشابك التأريض، يمكن اختبار التوصيلية بين نقاط النظام الكهربائي، مثل مقطورة غير متصلة. قم بتوصيل سلك التأريض الإضافي، ثم قم بتوصيل المسبار بمقبس مستشعر المقطورة، وبعد ذلك اضغط على الزر (+) لاختبار وظيفة واتجاه ضوء المقطورة.
7. 【سهل الاستخدام】 مع شاشة عرض رقمية تجعل قراءة النتائج بسيطة، فإنه سهل الاستخدام للغاية. يتميز بجودة بناء متينة وتصميم مدمج يناسب مجموعة الأدوات. شاشة عرض LED مضاءة من الخلف مع جرس تنبيه توفر النتائج بسرعة أثناء عملية الاختبار، مما يسهل تشخيص المشكلات الكهربائية. الضوء الأحمر يشير إلى القطب الموجب، والضوء الأخضر يشير إلى القطب السالب. يمكنه اختبار المركبات ذات الجهد 12 فولت و24 فولت بفعالية، مما يجعله أسهل في الاستخدام والقراءة مقارنة بإجراء نفس العملية باستخدام جهاز متعدد القياسات.
8.【compatibilité قوية】متوافق مع السيارات والشاحنات والمقطورات والشاحنات الصغيرة والقوارب التي تعمل بجهد 12 فولت و24 فولت والمزيد.
9.【آمن وموثوق】 مزود بوظيفة الحماية العكسية، يمكنه التمييز بشكل فعال بين الاختبارات الإيجابية والسلبية. عند ملامسة الدائرة الإيجابية، يضيء مؤشر LED الأحمر ويعرض الجهد على شاشة مشرقة. عند ملامسة الدائرة السلبية، يضيء مؤشر LED الأخضر ويصدر صوت الجرس. الحد الأقصى لتيار الخرج المُفعّل هو 8 أمبير. إذا تجاوز الجهاز 8 أمبير، سيتم تفعيل وظيفة الحماية من الفصل وسيتم فصل الجهاز.
الوظائف الرئيسية
اختبار الجهد/اختبار المقاومة/اختبار الصمام الثنائي/اختبار P-N/التردد/تفعيل المكونات. 
ميزات المنتج:
1. جهاز قياس متعدد
يتم تشغيل هذا الجهاز بواسطة بطارية خارجية أو بطارية سيارة، قم بتوصيل المشبك الأحمر بالطرف الموجب والمشبك الأسود بالطرف السالب قبل البدء في اختبار الدائرة أو المكون.
1-1: اختبار الجهد
قم بتوصيل المشبك الأحمر بالطرف الموجب والمشبك الأسود بالطرف السالب.
قم بتوصيل المسبار بالطرف الموجب، وستعرض الشاشة الجهد الأقصى والجهد الأدنى.
١-٢: اختبار المقاومة
ادخل إلى قائمة المقاومة: قم بتوصيل مشبك التأريض (سلك التأريض المساعد) بجانب واحد من المقاومة التي يتم قياسها، ثم قم بتوصيل المسبار بالجانب الآخر، وبعد ذلك سيعرض الجهاز قيمة المقاومة. (يرجى إيقاف تشغيل الطاقة قبل إجراء اختبار المقاومة).
1-3: اختبار الدايود
قم بتوصيل مشبك التأريض (سلك التأريض المساعد) بالقطب السالب للديود، ثم قم بتوصيل المسبار بالقطب الموجب. يتم عرض القيمة المقاسة للديود.
*إذا تم التوصيل مع القطب المقابل للصمام الثنائي، فلن يتم عرض قيمة الجهد.
1-4: اختبار التشغيل/الإيقاف 1-4
توصيل مشبك التأريض (سلك التأريض المساعد) بجانب واحد من المقاومة أثناء توصيل المسبار بالطرف الآخر، ستعرض الشاشة قيمة المقاومة المقاسة.
إذا كانت قيمة المقاومة > 100 أوم، سيتعرف الجهاز على ذلك كدائرة مفتوحة، وسيكون الجرس صامتًا؛ وإذا كانت قيمة المقاومة < 100 أوم، سيتعرف الجهاز على ذلك كموصلية جيدة، وسيصدر الجرس صوتًا متواصلًا، مع إضاءة مؤشر LED الأحمر.
1-5: اختبار P-N
قم بتوصيل مشبك التأريض بسلك التأريض الخاص بالمركبة، واستخدم المسبار للمس الأقطاب الموجبة أو السالبة لنظام المركبة.
عند اكتشاف إشارة موجبة، يتم عرض قيمة الجهد الكهربائي والقطب الموجب (+). وعند اكتشاف إشارة سالبة، يتم عرض قيمة الجهد السالب والقطب السالب (-).
١-٦: التردد
قم بتوصيل مشبك التأريض بمشبك التأريض الخاص بالمركبة، واستخدم المسبار للمس الموقع المراد قياسه، وستعرض الشاشة دورة التردد للإشارة المقاسة.
1-7 راسم الإشارة (أوسيلوسكوب):
ادخل وضع راسم الإشارة، سيتم عرض شكل الموجة الحالي للإشارة، “MAX” هو القيمة القصوى، “MIN” هو القيمة الدنيا، “Freg” هو التردد، “Duty” هو دورة العمل، اضغط على زر “OK” لتثبيت شكل الموجة الحالي المعروض، مما يسهل عملية المقارنة ومراقبة شكل الموجة.
ملاحظة: في كل من وضع المقياس المتعدد ووضع راسم الإشارة، اضغط على مفتاح “OK” لتثبيت واجهة العرض الحالية.
2. تفعيل المكونات
يمكن استخدام وظيفة التفعيل لتشغيل مكونات مثل بادئ التشغيل، ومضخات الوقود، وصمامات الملف اللولبي، والمنافخ، ومراوح التبريد، والمصابيح الأمامية، وما إلى ذلك.
قم بتوصيل مشبك التأريض بالقطب السالب، وقم بتوصيل المسبار بالقطب الموجب، واضغط على زر “أعلى”، سيقوم المسبار بإخراج جهد موجب، وسيتم عرض قيمة الجهد في نفس الوقت، وسيصدر الجرس صوتًا متواصلًا، وسيضيء ضوء LED الأحمر على الشاشة. سيتم تفعيل جزء الاختبار.
يمكن للمسبار إخراج جهد إيجابي وسالب. عند الضغط على زر “Up”، سيخرج المسبار جهدًا إيجابيًا، وسيضيء ضوء LED الأحمر، وسيتم عرض قيمة الجهد على الشاشة في نفس الوقت. عند الضغط على زر “Down”، سيخرج المسبار جهدًا سالبًا، وسيضيء ضوء LED الأخضر، وسيصدر صوت الجرس. الحد الأقصى للتيار الناتج المُفعّل هو 8 أمبير، وإذا تجاوز 8 أمبير، سيتم تفعيل وظيفة الحماية من الفصل، وسيتم إعادة تشغيل الجهاز.
وظيفة الاختبار الذاتي
اختبر شاشة الوحدة، أضواء LED، والجرس ذاتيًا.
مفتاح ضوء LED/جرس
قم بتشغيل أو إيقاف تشغيل الجرس والمصباح اليدوي
يدعم نطاقات جهد الإدخال من 8 فولت إلى 32 فولت، ونطاقات جهد الاختبار من 0 فولت إلى 80 فولت.
آمن وموثوق
مزود بوظيفة الحماية العكسية، يمكنه التمييز بشكل فعال بين الاختبارات الإيجابية والسلبية. عند ملامسة الدائرة الإيجابية، يضيء مؤشر LED الأحمر ويعرض الجهد على شاشة مشرقة. عند ملامسة الدائرة السلبية، يضيء مؤشر LED الأخضر ويصدر صوت الجرس. الحد الأقصى لتيار الخرج المُفعّل هو 8 أمبير. إذا تجاوز الجهاز 8 أمبير، سيتم تفعيل وظيفة الحماية من الفصل وسيتم فصل الجهاز.
مزود بكابل بطول 32 قدمًا
مزود بكابل بطول 32 قدم يغطي الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، مما يجعله مناسبًا للاستخدام لمسافات طويلة ويمكنه بسهولة اختبار النظام الكهربائي للسيارة بأكملها. المسبار حاد جدًا ويمكنه اختراق طبقات العزل أو المرور فوق الموصلات المنزلقة، وتحديد دبابيس ضفيرة الأسلاك، وإدخال موصلات السيارة الأصغر حجمًا من 2 مم إلى 4 مم بدقة. مصنوع بشكل جيد، سهل الاستخدام للغاية، ومتوافق مع سيارات 12 فولت و 24 فولت.
اللغات
يمكنك اختيار 12 لغة مثل الإنجليزية والفرنسية والروسية والألمانية والإيطالية والإسبانية والبرتغالية والصينية التقليدية والبولندية والتشيكية وغيرها في الإعدادات
تحليل اللوحة
1–المسبار: أسلاك أو عناصر الاتصال للاختبار
(يمكن تفكيكها).
2-أضواء LED: توفر الإضاءة في الظلام.
3–مؤشر LED: يوفر إشارة ضوئية أثناء
اختبار.
4-العرض: شاشة TFT ملونة حقيقية مقاس 1.8 بوصة.
5–أزرار أعلى/أسفل: تُستخدم لتعديل القيمة في واجهة الاختيار، وتحقيق وظيفة تغيير الصفحة أو إخراج الإشارات الإيجابية والسلبية.
tive.
6–مفتاح موافق: قم بتأكيد الاختيار، ثم اضغط على زر الإدخال.
7–.مشبك الأرض: وظيفة اختبار مساعدة لسلك التأريض.
8–.مفتاح الرجوع: التراجع أو العودة إلى الصفحة السابقة.
9–مشابك البطارية: قم بتوصيل البطارية بالطاقة
الجهاز.
10–كابل الاختبار: كابل رئيسي بطول 5 أمتار.
معلومات المعلمات
جهد الإدخال: 8 فولت ~ 32 فولت
جهد الاختبار: 0 فولت ~ 80 فولت
تيار التشغيل: 80 مللي أمبير
تيار التفعيل: 0~8 أمبير
درجة حرارة التشغيل: 0°C~60°C (32°F~140°F)
درجة حرارة التخزين: -40°C~70°C (-40°F~185°F)
دليل التشغيل
الخطوة 1. قم بتوصيل مشابك التمساح بالطرفين الموجب والسالب للبطارية، وقم بتوصيل مشبك التأريض بالموقع الذي يحتاج إلى الاختبار.
الخطوة 2: استخدم مفاتيح الأعلى/الأسفل، أو موافق، أو الرجوع، أو التأكيد، أو الإلغاء لاختيار واختبار العناصر المطلوبة.
عرض تفاصيل المنتج
قائمة المحتويات
أضف تقييمك